follow me – ArquitecturaS por Dario
@darioalvarez Just added myself to the http://wefollow.com twitter directory under: #galicia_españa #arquitecto #investigador #bloguero #cienciaficcion
—
estoy en el directorio twitter http://wefollow.com en las categorías indicadas – sígueme, gracias
desde ArquitecturaS por Dario.
Las olas como fuente de energía renovable – Sustentabilidad
Las energías renovables más conocidas hasta el presente son la solar y la fotovoltaica. Además, dadas las diversas y excelentes condiciones climáticas de la Argentina, podemos afirmar que son las mayores candidatas para alimentar de electricidad nuestras las próximas generaciones.
Existen sin embargo otras energías menos conocidas, que requieren a su vez de condiciones específicas para poder ser aprovechadas. Una de ellas es la energía ondulatoria marina o energía de las olas. El nuevo generador eléctrico que aprovecha la energía de las olas marítimas se denomina Anaconda .
Anaconda está constituida por cilindros de caucho natural de aproximadamente unos 200 metros de largo. Dicho material se eligió por su alta resistencia a la corrosión. Cada unidad está anclada al suelo marino y nada al ritmo de las olas, generando electricidad a través de una turbina ubicada en la cola.
Se han realizado pruebas exitosas en piletas con prototipos de anacondas de 8 metros de largo y Checkmate, la empresa desarrolladora, está buscando 10 millones de dólares para crear un prototipo de 200 metros de largo y 7 metros de diámetro para realizar pruebas oceánicas. Estas anacondas pesarían cada una 100 toneladas y tendrían un costo de 3 millones de dólares. Se calcula que podrían generar 1MW por unidad, suficiente para alimentar 2000 hogares a un precio de 0,10 dólares por kWh.
desde Las olas como fuente de energía renovable – lanacion.com.
Ciudades que rozan el cielo

Chicago además de emblemáticos Rascacielos cuenta con Museos, Teatros y un Célebre Barrio Chino. Oficina de Turismo de Chicago
Postales y Grandes Urbes
De Tokio a Yakarta en la huella que abrió Nueva York, deslumbran con sus torres y su vértigo. Atracciones y estilo de estas gigantes.
Nerio Tello. ESPECIAL PARA CLARIN
Las grandes ciudades son amores eternos e inexcusables. Se les puede reconocer defectos, ver multitudes caminando hacia la nada, registrar la dimensión de la pequeñez humana; pero no se puede estar sin ellas. Eso sucede con Nueva York, la gran ciudad de los rascacielos, paradigma de la ciudad moderna. Pero también puede decirse de muchas otras que crecieron para competir en grandeza, en confusión, en el apasionante crecer hacia el cielo, en la sutil belleza, en atosigamientos multitudinarios, en vértigos callejeros, en densas autopistas, en expresiones artísticas que brotan como juncos, en ristras de edificios donde las princesas se cruzan con los sapos, en sus pretenciosas arquitecturas.
En una vieja serie televisiva se afirmaba: “Hay ocho millones de historias en la ciudad desnuda”. Se refería, claro, a Nueva York. En la actualidad, hay muchas ciudades desnudas; a la vez, magníficamente vestidas: son “las otras Nueva York”. Son mega ciudades, casi ilusorias, modernas Babel donde todo es parecido y diferente. Y todas se miran en el espejo deslumbrante y deforme de la gran NY.
desde Ciudades que rozan el cielo.
Conocé el jardín botánico de Brooklyn | Paisajismo
La fotógrafa Virginia Achaval nos muestra desde Nueva York, una maravilla de 21 hectáreas con más de 12.000 tipos de plantas procedentes de todo el mundo.
Fundado en 1910, este oasis se sitúa en el medio de una de las áreas del país más densamente pobladas. La sorpresa se renueva en cada estación, en cada uno de los jardines o rincones que conforman el Botánico.
El recorrido comienza en el nivel superior, con el renombrado “Museo de Bonsái”, la colección más antigua del país de árboles enanos en macetas. El sendero de la evolución es una fascinante muestra viviente del desarrollo de la naturaleza en un período de más de 3.500 millones de años. Allí también se ubica “La casa acuática” con una muestra de plantas acuáticas tropicales que florecen todo el año en estanques de agua dulce y en contenedores.
En el nivel inferior se puede apreciar “El pabellón del desierto” (Desert Pavilion) que contiene plantas de distintos desiertos y otras zonas áridas del sudoeste americano y Méjico, así como de los desiertos y montes africanos. El “Pabellón tropical” (Tropical Pavilion) recrea una exuberante selva tropical, con una cascada, un riachuelo y plantas de la cuenca del amazonas, la selva tropical africana y la zona tropical del este de Asia. El pabellón de climas cálidos muestra plantas de China Central, el Mediterráneo, Australia, Asia, el sur de África y la zona occidental de los Estados Unidos.
desde Conocé el jardín botánico de Brooklyn – Revista Jardín, La Nación
“El futuro está en el movimiento” – Escenografía

En el local interactivo de Nike en la Galería Bond Street, las luces varían en función de los sonidos que producen los visitantes . Foto: Proyecto Düo
Emergentes
Sebastián Alcalde desarrolló complejos escenarios para Fuerza Bruta y un local interactivo para Nike. Esta es la primera de una nueva serie de entrevistas a jóvenes profesionales.
Por Federico Prack
De la Redacción de LA NACION
Si algo diferencia la arquitectura de la ingeniería mecánica es que produce objetos estáticos. Sin embargo, para Sebastián Alcalde, joven arquitecto nacido en Buenos Aires en 1978, el futuro de esta disciplina está en el movimiento de sus partes, para aprovechar mejor el espacio interior, el sol, y hasta para generar energía para su consumo. Así es como llegó a trabajar con la compañía teatral De la Guarda, primero, y actualmente con Fuerza Bruta, además de diseñar un local interactivo para la marca de zapatillas Nike.
-¿Cómo tomaban tus ideas en la Facultad?
-Los profesores se reían un poco. Al comienzo estaba influidos por la ciencia ficción y los viajes al espacio, pero luego conocí a Buckminster Füller, el metabolismo japonés y el Grupo Archigram, y me di cuenta de que podía plasmar todas mis fantasías, que todos esos planteos teóricos habían preparado un camino posible. La arquitectura móvil es una necesidad, pero no para cambiar de lugar, sino para permitir diferentes usos internos y un mejor aprovechamiento energético. En su época Le Corbusier decía que la tecnología de punta era la naval; actualmente es la ingeniería mecánica, pero es muy costosa y requiere mucho mantenimiento y cálculo.
-¿Cómo aplicaste esas ideas?
-En un ejercicio libre, en cuarto año, planteé un edificio en una ladera, que abajo es rampa, se transforma en medio de elevación y arriba se convierte nuevamente en espacio multifunción (pista de skate, teatro y sala de conferencias). Así también me acerqué a la animación por computadora, para poder mostrar mis proyectos. Así me llegó la oportunidad de trabajar con la compañía teatral De la Guarda, que al poco tiempo se separó para formar Fuerza Bruta, donde también me convocaron para formar parte de la oficina técnica ( Ale García es el director técnico y Roberto Volpato el ingeniero mecánico), ya que tenían una serie de escenas preparadas y querían corroborarlas a partir de dibujos y animaciones.
Actualmente ese espectáculo está en cartel en Manhattan, en un edificio neoclásico con una planta chiquita, pero con un techo muy alto. Fue un desafío proyectar, construir, trasladar en contenedores y montar allá todo el escenario, hecho con tecnología y mano de obra argentinas.
Reforman un avión de la Guerra Fría y lo convierten en hotel de lujo – 20minutos.es

Ilyushin Il-18 de la compañía Aeroflot situado como exposición en el Aeropuerto de Moscú-Sheremetyevo.
- El dueño invirtió 620.000 dólares en su reforma.
- Es solamente para dos personas.
- Perteneció al ex presidente de la República Democrática Alemana.
El empresario Ben Thijssen ha convertido un Ilyushin IL-18 de 50 años de antigüedad y fabricación rusa en un hotel de lujo de cinco estrellas para dos personas. Tiene una suite de 40 metros que cuenta con spa y todo tipo de lujos.
Se encuentra en el aeropuerto de Teuge, en las cercanías de Apeldoorn (Holanda).
desde Reforman un avión de la Guerra Fría y lo convierten en hotel de lujo – 20minutos.es.
Ilyushin Il-18 de la compañía Aeroflot situado como exposición en el Aeropuerto de Moscú-Sheremetyevo.
¿Por qué nadie te quiere, 'loft'? | elmundo.es
FUERON ATRACTIVOS POR SU PRECIO Y DISEÑO, PERO HOY NO ENCUENTRAN COMPRADORES
- La complejidad burocrática e inseguridad legal de los inmuebles contraen más las ventas
- Al norte de Madrid se cuentan por millares los otrora atractivos espacios multiuso
- El alquiler, con opción a compra o por temporadas, medio para dar salida al ‘stock’
- Las trabas legales y el exceso de oferta, posibles causas del parón en el mercado
MADRID.- Hace pocos años, cuando todo valía, fueron la golosina del mercado inmobiliario. Naves industriales y comercios a pie de calle transformados y ‘tuneados’ a modo de vivienda-oficina para, al borde de lo legal y favorecidos por la vista gorda generalizada de las administraciones, hacer las delicias de profesionales liberales y ricos modernos de las grandes urbes. Pero la realidad poco o nada se parece a la de aquel idílico momento. Hoy el mercado de los ‘lofts’ se encuentra muy triste. Al norte de Madrid, por ejemplo, donde proliferaron como champiñones -Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, especialmente-, se cuentan a millares los que se exponen a la venta o han quedado abandonados. “Puede haber, fácilmente, 10.000 ó 15.000 ‘lofts’ vacíos o sin terminar, porque no se vende nada”, asegura Emilio Monsalve, de la inmobiliaria Promora.
¿Qué ha pasado? Pese a ser muy atractivos y más baratos que una vivienda convencional, las numerosas trabas legales y un exceso de oferta han terminado por llevar al nicho más ‘cool’ del sector a la ‘depresión’. Para reanimarlo, inmobiliarias y promotoras comienzan a aplicar el tratamiento del alquiler; queda por comprobar si así logran ‘darle el alta’.
Miguel Teus, del grupo inmobiliario Anjoca cree que, simplemente, “hay demasiados para una demanda muy reducida”. En la era del desenfreno inmobiliario, muchos promotores se lanzaron de cabeza a este negocio, donde los suelos eran baratos y los productos atractivos.
Ciudad milenaria en Macedonia, imán para el turismo subacuático – Perspectivas
Está en el fondo del lago Ohrid, data de la Edad del Hierro y estuvo poblada entre los años 1200 y 700 antes de Cristo, ocupando una superficie de 8500 m2. Parte de esa ciudad fue replicada en la superficie siguiendo el diseño original con tejados de caña, paredes de madera y hogares de arcilla.
Macedonia (EFE). -Una milenaria ciudad en el fondo del lago Ohrid pretende convertirse en un imán para el turismo subacuático en Macedonia, un país sin salida al mar pero que quiere ser un centro del buceo arqueológico.
La localidad data de la Edad del Hierro y estuvo poblada entre los años 1200 y 700 antes de Cristo. Fue edificada sobre más de 6500 vigas de madera y ocupaba una superficie de 8500 metros cuadrados.
La bahía de aguas de color azul claro donde se encuentra el antiguo poblado se llama Gradiste, pero también se le conoce como Zaliv na koskite, Bahía de los Huesos, en macedonio, por los restos de diferentes animales hallados en ese lugar.
La antigua ciudad fue descubierta casualmente en 1997 por un buzo local.”Por sorpresa, vi los restos de vigas de madera y piezas de recipientes de arcilla. Unas investigaciones establecieron luego que se trataba de los fundamentos subacuáticos de un poblado, que en el remoto pasado se levantaba por encima del agua”, declaró a EFE Milutin Sekuloski, el buzo que halló la localidad.
desde Ciudad milenaria en Macedonia, imán para el turismo subacuático – lanacion.com.
Macedonia aspira a convertirse en punto de referencia del buceo arqueológico – bajoelagua
A pesar de no tener salida al mar, el país aspira a convertirse en un centro de referencia del buceo arqueológico, gracias a la milenaria ciudad que descansa en el fondo del lago Ohrid.
Ohrid, un lago a punto de explotar
EL lago de Ohrid, el más antiguo de Europa y la principal atracción turística de Macedonia, esconde en sus aguas cristalinas un sangriento recuerdo de la Primera Guerra Mundial: miles de artefactos explosivos que podrían, según los expertos, detonar en cualquier momento. “Se trata de granadas de diferentes calibres y minas antipersonales”, explicó Blagoja Markovski, coronel retirado del Ejército macedonio.
Esta isla quiere agua de por medio · Reportaje: Patrimonio
El Mont-Saint Michel recupera sus orígenes gracias a una compleja obra de ingeniería
ANA TERUEL – Mont-Saint Michel
Francamente, el encanto de uno de los islotes más famosos del mundo ya no es lo que era. Siglos de acumulación de sedimentos en torno a la maravilla francesa de Mont Saint-Michel han propiciado que el continente se acerque más de la cuenta. De los cuatro kilómetros que mediaban hace siglos entre la tierra firme y la roca se ha pasado por el efecto del hombre y el turismo a unas decenas de metros. Dicho de otro modo, de repetirse la Guerra de los Cien Años, Dios no lo quiera, el islote no podría resistir como entonces, tan airosamente, el asalto de los ingleses, que fue parado por la marea alta. Los peregrinos que durante siglos visitaron la majestuosa abadía gótica edificada en la cima del peñasco también tuvieron que lidiar con la repentina subida de las aguas. Hoy, unos carteles colocados en los arcos de la muralla medieval que dan acceso a la bahía arenosa advierten de los horarios de peligro. Pero la advertencia no infunde el respeto que solía. Un proyecto gigantesco se propone ahora devolver su carácter insular a la roca y, de paso, renovar la oferta turística del monumento. Su primera fase, la gigantesca presa del río Couesmon, se inaugura en unas semanas.
desde Esta isla quiere agua de por medio · ELPAÍS.com.
Se cumplen 1.300 años del nacimiento del Monte Saint Michel, Maravilla de Occidente
Una fachada que se ‘bebe’ el sol | Sustentabilidad
439 METROPOLITAN BUILDING, EN NUEVA YORK
- Un sofisticado sistema de filtración purifica el 100% del aire que entra al bloque
- Placas instaladas en la cubierta y una azotea vegetal terminan de vestir al edificio
MADRID.- Williamsburg, un artístico y mestizo vecindario de Brooklyn (Nueva York), puede que sea el primo pobre de los barrios bohemios de Manhattan, como el Soho o el East Village, pero puede presumir de tener un edificio que se bebe el sol. Y es que allí se encuentra, desde 2008, el 439 Metropolitan Green. De clara inspiración nórdica, ha sido diseñado por el arquitecto Mark Helder, que ha integrado en su fachada paneles solares que proveen de energía al inmueble.
El bloque albergará el despacho del propio Helder, así como dos dúplex disponibles para alquilar. Cada uno de los apartamentos cuenta con su propia placa ‘cosechadora’ de sol para proveerse de electricidad. El grosor de las paredes y el suelo, que además es radiante, y las ventanas aislantes mantienen la temperatura del interior y aislan a los inquilinos de los pitidos de los coches y el rugir de las taladradoras, el paisaje sonoro de la gran ciudad.
Pero eso no es todo. Los interesados en dejar tras de sí una huella que no sea la de carbono (el impacto que cada persona causa en el medioambiente) también podrán respirar hondo gracias a un sofisticado sistema de filtración que purifica el 100% del aire que entra al edificio, un lujo para los alérgicos.
desde Una fachada que se ‘bebe’ el sol | elmundo.es.
gbNYC | Green Building in Gotham
gbNYC is a full-service green residential and commercial … © 2006-2009 greenbuildingsNYC.com. All Rights Reserved. Terms of Use. Stephen Del Percio, Esq.
El Museo Tamayo se expande – Lanzamiento
Con proyecto del estudio Rojkind, se estudia construir la nueva sede de 3500 m2 en la ladera de una colina en el estado de Atizapán, México
El edificio que desde 1972 ocupa el Museo Rufino Tamayo en el DF, México -inmerso en el frondoso Bosque de Chapultepec y próximo al Museo de Arqueologia- es obra de los arquitectos Teodoro González de León y Abraham Zabludovsky, y un ejemplo de arquitectura contemporánea que en 1981 mereció el Premio Nacional de Arquitectura 1981.
Si prospera la idea, esta institución de fuerte raigambre en la cultura local, extenderá sus dominios a una nueva sede, ahora emplazada sobre la ladera de una colina en el estado de Atizapán, México, con vistas increíbles al paisaje local. El proyecto, a cargo del estudio Rojkind Arquitectos preveé una resolución en sintonía con el edificio original.
En medio de ninguna parte · Erdene Zuu Monastery, Mongolia
Zuu El monasterio más antiguo de Mongolia se erige sobre las cenizas de la capital del viejo imperio. Como otros templos, lucha por recuperar la tradición budista, aniquilada tras años de dominio ruso
CARMEN PÉREZ-LANZAC
El águila clava los ojos en el viajero. El animal, de dimensiones descomunales, reposa sobre un tronco a las afueras del monasterio de Erdene Zuu a la espera del valiente que se atreva a posar en su brazo esas garras del tamaño de un balón de fútbol. No hay candidatos para retratarse con ella y su dueña mata el tiempo mandando mensajes por el móvil.
Estamos en un valle en el corazón de Mongolia donde el concepto en medio de ninguna parteadquiere todo su significado. Bajo esta hierba verde intenso que ahora pisa el viajero se levantó una vez Karakorum, la primera capital del temido imperio mongol. De ella no queda ni un triste recuerdo, asolada una y otra vez por los enemigos de los crueles mongoles. Bueno, algo sí queda: dos rocas con forma de tortuga que un día delimitaron las fronteras de la ciudad, el centro neurálgico de un imperio creado de la nada por el joven jefe de una tribu nómada. Ghengis Khan (el Príncipe universal) mira ahora al mundo desde la etiqueta del vodka más popular del país. Tiene cara de pocos amigos. No esperábamos menos del hombre que a los 13 años asesinó a su hermanastro por robarle un pescado.
desde EN MEDIO DE NINGUNA PARTE · ELPAÍS.com.
Erdene Zuu Endeavour – Providing Skills for a Better Life
Compassion in Action Programme of Erdene Zuu Monastery
Alcalá de Henares muestra sus raíces romanas · España
Abre al público el foro construido en la ciudad hace 20 siglos
RAFAEL FRAGUAS – Alcalá de Henares
Alcalaínos y forasteros pueden acceder desde hoy mismo, gratuitamente hasta diciembre, a uno de los principales tesoros de la madrileña ciudad del saber: Complutum, germen romano de Alcalá de Henares, situado al sur de esta ciudad madrileña a 35 kilómetros de Madrid, patria de Miguel de Cervantes y celebérrima universidad. Con fondos del Gobierno, a impulso de la Comunidad de Madrid y por insistencia municipal desde hace 20 años, el foro romano de Complutum ha sido transformado, 20 siglos después de su fundación, en un ameno museo al aire libre. Se despliega junto al camino del Juncal y la calle de Gonzalo Gil, en el barrio de los Reyes Católicos, de sólida trama urbanística, hoy poblado por unos 30.000 habitantes.
El nuevo museo incluye vestigios arqueológicos que definen una trama urbana de monumentos, instalaciones, viviendas y vías públicas de una extensión estimada en 50 hectáreas, donde se irguió un foro del que se han conservado un pórtico, una basílica, termas transformadas en curia, más mercado, villa – la Casa de los Grifos, provista de pinturas murales valiosísimas-, así como alcantarillado, cloacas y criptopórtico, un edificio subterráneo sobre el que descansaban otras construcciones y que, en este caso, fue presumiblemente transformado en archivo por sus moradores.
desde Alcalá de Henares muestra sus raíces romanas · ELPAÍS.com.
TED Talks Amy Smith shares simple, lifesaving design
Fumes from indoor cooking fires kill more than 2 million children a year in the developing world. MIT engineer Amy Smith details an exciting but simple solution: a tool for turning farm waste into clean-burning charcoal.
Nuevas ideas para que la ciudad alcance al río – Buenos Aires
Urbano | Concurso Nacional | Dársena Norte
Los proyectos premiados en el concurso para reurbanizar Dársena Norte. Cómo son las estrategias para la integración del área costera con el Microcentro porteño.
por Daniel Moya.
dmoya@clarin.com
El concurso internacional para el sector urbano del entorno de Dársena Norte ya tiene un ganador: se llevó el primer premio la idea de Sara Claudia Ciocca que utiliza pasarelas peatonales elevadas para sortear las barreras urbanas de Avenida Madero y Catalinas Norte.
El propósito del certamen, promovido por el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (GCABA), organizado por la Sociedad Central de Arquitectos (SCA) y auspiciado por la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos (FADEA); fue evaluar propuestas para la integración y el desarrollo del área urbana que rodea a ese sector portuario. Acuaron como asesores del concurso Heriberto Allende (SCA) y Antonio Ledesma (GCABA).
Arq. Antonio Ledesma
Dársena Norte se emplaza en un punto cercano al área central de la ciudad y es la continuación norte de Puerto Madero. Se trata de un sitio clave, en el que convergen importantes sistemas de transporte y vías de comunicación. Además, está muy próximo a la zona de mayor concentración comercial, financiera y administrativa del país.
Básicamente, el área es una franja de tierra que rodea, por tres lados, al cuadrilátero de agua que oficiaba de entrada a los diques del viejo Puerto Madero. Ese espacio navegable tiene 1.400 metros por 1.100 y es usado por la Prefectura Naval y embarcaciones que brindan servicios fluviales hacia Uruguay. En la actualidad, la franja de tierra que rodea a la dársena exhibe una variedad de situaciones con usos consolidados y áreas en transformación. Entre los sectores destacados cuentan el predio de los ex talleres de Tandanor, el Hotel de los Inmigrantes, el Apostadero Naval y el conjunto edilicio de Catalinas Norte.
El jurado del concurso, presidido por el arquitecto Héctor Lostri e integrado por los arquitectos Alvaro Arrese (por los participantes), Mario Sabugo (por la SCA), Alberto Sbarra (por FADEA), Mónica Giglio, Horacio Barcellandi y Pablo Ibáñez (por el GCABA), y Pablo Katz (jurado internacional), otorgó además un segundo y tercer premio, tres menciones sin orden de mérito y una mención de honor.
desde Nuevas ideas para que la ciudad alcance al río.
Ideas audaces
Berto González Montaner. Editor jefe ARQ
Los tres trabajos premiados en el concurso internacional para Dársena Norte apuestan fuerte. No es para menos. Es una oportunidad única de terminar de definir un enclave excepcional de la ciudad.
Ya lo entendió así Eduardo Le Monnier cuando proyectó en 1913 el Yatch Club Argentino, esa joya de nuestra arquitectura que jalona uno de los extremos de este singular patio de agua. El otro está ocupado por el no menos emblemático Hotel de Inmigrantes, primera morada en nuestro suelo de muchos de nuestros antecesores. También había entendido la importancia de este sitio el equipo del Plan Regulador, cuando en los 60 pensó para Catalinas Norte un conjunto de torres con basamento recorrible, lleno de funciones y unido al Microcentro por puentes peatonales elevados.
Solo se hicieron las torres, pero el basamento, que le daba urbanidad y posibilitaba la visión pública del río, no prosperó por la presión de los inversores.
El primer premio recupera esta idea. Arma un edificio petiso, largo (unas cinco cuadras) y permeable en la planta baja, que desde el río recordará el proyecto del Plan Regulador y, desde la ciudad, oficiará de gran balcón público para disfrutar de las vistas al río. El segundo pone el acento en el Puerto de Cruceros. Coloca un imponente edificio transparente al borde del Antepuerto, con la virtud de generar un lugar estratégico y único para admirar, casi desde el río, el majestuoso perfil de la ciudad. Pero de alguna manera subutiliza las posibilidades funcionales y paisajísticas del singular cuadrilátero de agua. El tercer premio es el más jugado de todos. Tal vez imposible de realizar. Su postura es radical. En vez de hacer que la ciudad llegue al río, invierte la ecuación y hace que el río llegue a la ciudad, casi hasta ahí no más de las torres de Catalinas.
Mega Construcciones en tudiscovery.com
Mega-Construcciones revela alguno de los proyectos arquitectónicos más ambiciosos de nuestra época. Algunos son teóricos, otros están trabajándose. Pero todos deben hacer frente a los desafíos que amplian la definición de qué es posible. Echa una mirada a estos proyectos.
Carlos de Inglaterra intentó bloquear el One New Change, del arquitecto Jean Nouvel | Londres
JUNTO A LA CATEDRAL DE SAINT PAUL EN LONDRES
- El heredero del trono británico escribió en 2005 una carta a la promotora
- Sus reiteradas intervenciones en arquitectura y urbanismo irritan a los profesionales.
LONDRES.- El príncipe Carlos de Inglaterra intentó bloquear el polémico proyecto ‘One New Change’, diseñado por el famoso arquitecto francés Jean Nouvel (premio Pritzker en 2008) en las inmediaciones de la catedral londinense de San Pablo, según publica el diario británico ‘The Guardian’.
Así lo revela hoy el diario “The Guardian”, según el cual el heredero del trono británico escribió en 2005 una carta a la promotora inmobiliaria “Land Securities” en la que pedía que rechazara el proyecto de Nouvel en beneficio de uno de sus arquitectos favoritos, más tradicionalista.
“Ni siquiera había visto el proyecto (de Nouvel), pero se quejó de que le hubiésemos elegido. No quería a ningún modernista”, explicó al periódico Mike Hussey, ex director de la empresa encargada del proyecto.
desde Carlos de Inglaterra intentó bloquear el One New Change, del arquitecto Jean Nouvel | elmundo.es.













































